BYD amplia operação em Camaçari para 24h diante da alta demanda pelo Atto 2
Com mais de 10 mil pedidos acumulados, a BYD antecipou o terceiro turno em sua fábrica na Bahia para atender ao aquecido mercado de veículos eletrificados.

Expansão estratégica da produção nacional
A BYD deu um passo decisivo em sua estratégia de consolidação no mercado brasileiro ao antecipar o início do terceiro turno de produção em seu complexo industrial de Camaçari, na Bahia. A operação, que agora funciona 24 horas por dia, foi impulsionada pela demanda expressiva pelo SUV híbrido plug-in flex Atto 2, que registrou mais de 10.329 pedidos em pouco mais de 40 dias úteis. Com a contratação de 2 mil novos colaboradores, a montadora chinesa reforça seu compromisso com a nacionalização da produção, aproximando-se da meta de 10 mil funcionários diretos antes do prazo inicialmente previsto para o final de 2026.
Impacto no mercado de assistência e eletrificação
Para o setor de assistência 24h e proteção veicular, o crescimento acelerado da frota de veículos eletrificados da BYD traz novos desafios e oportunidades. A marca, que já ocupa posições de destaque no ranking nacional de vendas, tem investido pesado na infraestrutura de Camaçari, incluindo a conclusão de áreas críticas como soldagem e pintura, essenciais para elevar o índice de conteúdo local para 50%. Esse movimento de expansão não apenas atende ao consumidor final, mas sinaliza uma mudança estrutural na frota circulante brasileira, exigindo que empresas de assistência estejam preparadas para lidar com tecnologias híbridas e elétricas de alta complexidade.
Sustentabilidade e metas de crescimento
Além do sucesso do Atto 2, a BYD projeta um futuro ambicioso para o Brasil, com planos de figurar entre as três marcas mais vendidas do país até 2027. A estratégia envolve a diversificação do portfólio, com a futura produção da picape híbrida Mako e a expansão para o segmento de veículos comerciais, como vans e caminhões elétricos. A operação ininterrupta em Camaçari, estruturada em turnos de 40 horas semanais, é o motor que sustenta essa escalada, garantindo que a capacidade produtiva acompanhe o ritmo de vendas que, segundo dados da ABVE, segue em trajetória de alta exponencial no país.
O papel da tecnologia na assistência veicular
À medida que a BYD avança na produção local e na implementação de redes de conectividade 5G dentro de suas fábricas, o ecossistema de pós-venda e assistência também precisa evoluir. A integração de tecnologias avançadas nos veículos exige que as associações de proteção veicular e empresas de assistência 24h invistam em capacitação técnica e logística especializada. A presença consolidada da BYD no Brasil, com investimentos que já superam a casa dos bilhões, reafirma que a eletrificação não é mais uma tendência futura, mas uma realidade presente que demanda prontidão operacional e excelência no atendimento ao cliente.